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iX xDrive50 vs TACOMA Double Cab Short




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14619

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

TACOMA Double Cab Short 2016- 24729
#iX xDrive50 2021- + TACOMA Double Cab Short 2016-
#iX xDrive50 2021- + TACOMA Double Cab Short 2016-



#iX xDrive50 2021- + TACOMA Double Cab Short 2016-
#iX xDrive50 2021- + TACOMA Double Cab Short 2016-






A : iX xDrive50 2021-
B : TACOMA Double Cab Short 2016-

nome comprimento largura altura
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 5392mm 1910mm 1792mm
diferença -439mm +57mm -97mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2530kg 3000mm m
B 0kg 3236mm m
diferença +2530kg -236mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L mm
diferença +0L +5 +0mm





A : iX xDrive50 2021-
B : TACOMA Double Cab Short 2016-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 207kW(282PS)-3500cc
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
diferença +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 14619
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.











TOYOTA TACOMA Double Cab Short 2016- 24729
Site do fabricante de automóveis
Uma enorme caminhonete da Toyota. O design agressivo é popular. Existem 29 variações, dependendo das especificações e equipamentos do TRD. O aço de alta resistência é usado para o corpo. Altamente quieto.






BMW iX xDrive50 2021-

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