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iX xDrive50 vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜첫 번째 차 선택＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14461

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19331
#iX xDrive50 2021- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#iX xDrive50 2021- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#iX xDrive50 2021- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : iX xDrive50 2021-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

이름 길이 폭 신장
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
차 +578mm +177mm +235mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2530kg 3000mm m
B 1360kg 2640mm 5.1m
차 +1170kg +360mm -5.1m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 mm
B L 5 135mm
차 +0L +0 -135mm





A : iX xDrive50 2021-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
차 ---


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
차 +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 14461
자동차 제조업체 웹 사이트
2021 년 BMW에서 SUV로 출시 될 순정 EV. BMW의 특징 인 키드 니 그릴 이미지를 인텔리전스 패널로 유지하면서 내부에 다양한 센서를 내장 해 섬세한 자동 주행을 가능하게한다. 또한 5G 통신에 최적화하여보다 진보 된 자동 운전 및 주차 지원을 수행 할 수 있습니다. i3도 훌륭한 EV 였지만 BMW는 더 나은 EV도 만들었습니다.











TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19331
자동차 제조업체 웹 사이트
짧은 패스트 백 스타일 해치백 모델. 차세대 플랫폼 인 TNGA는 탄탄한 승차감을 제공하기 위해 채택되었습니다.




BMW iX xDrive50 2021-

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