Compare as fotos por sobreposição
iX xDrive50 vs 5008 GT Line BlueHDi
<Primeira seleção de carro>
BMW
iX xDrive50 2021- 16848
<Segunda seleção de carro>
Peugeot
5008 GT Line BlueHDi 2017- 14449
A : iX xDrive50 2021-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4640mm | 1840mm | 1650mm |
diferença | +313mm | +127mm | +45mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2530kg | 3000mm | m |
B | 1690kg | 2840mm | 5.8m |
diferença | +840kg | +160mm | -5.8m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 762L | 7 | mm |
diferença | -762L | -2 | +0mm |
A : iX xDrive50 2021-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 130kW(177PS) | 400Nm | - |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +111.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
16848
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.
Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017-
14449
Site do fabricante de automóveis
BMW iX xDrive50 2021-
>>Compare as fotos por sobreposição
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Pedido de maior comprimento
Back to top