เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
iX xDrive50 vs PRIUS A
<การเลือกรถคันแรก>
BMW
iX xDrive50 2021- 14086
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
PRIUS A 2015- 20538
A : iX xDrive50 2021-
B : PRIUS A 2015-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
ความแตกต่าง | +378mm | +207mm | +225mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2530kg | 3000mm | m |
B | 1350kg | 2700mm | 5.1m |
ความแตกต่าง | +1180kg | +300mm | -5.1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 502L | 5 | 130mm |
ความแตกต่าง | -502L | +0 | -130mm |
A : iX xDrive50 2021-
B : PRIUS A 2015-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 53kW(72PS) | 163Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | 0.8kWh | 1km | sec |
ความแตกต่าง | +110.7kWh | +629km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
14086
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV บริสุทธิ์มีกำหนดจะเปิดตัวในรูปแบบ SUV จาก BMW ในปี 2021 ในขณะที่ยังคงภาพลักษณ์ของกระจังหน้าไตซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของ BMW ในฐานะแผงอัจฉริยะเซ็นเซอร์ต่างๆจะฝังอยู่ภายในเพื่อให้สามารถขับขี่อัตโนมัติได้อย่างละเอียดอ่อน นอกจากนี้ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการสื่อสาร 5G ทำให้สามารถขับขี่อัตโนมัติและระบบช่วยจอดขั้นสูงได้ i3 ก็เป็น EV ที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน แต่ BMW ก็ได้สร้าง EV ที่ดียิ่งขึ้นเช่นกัน
TOYOTA PRIUS A 2015-
20538
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ผู้บุกเบิกรถยนต์ไฮบริด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำยังอยู่ในระดับสูงสุด รุ่นแรกรุ่นที่ 4 มีข้อดีข้อเสียสำหรับการออกแบบ
BMW iX xDrive50 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top