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iX xDrive50 vs CENTURY SEDAN
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
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MITSUBISHI
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Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
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DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepBMW
iX xDrive50 2021-
16713＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
11897A : iX xDrive50 2021-
B : CENTURY SEDAN 2018
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| 차 | -382mm | +37mm | +190mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 2530kg | 3000mm | m |
| B | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
| 차 | -115kg | -90mm | -5.9m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 484L | 5 | 135mm |
| 차 | -484L | +0 | -135mm |
A : iX xDrive50 2021-
B : CENTURY SEDAN 2018
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 165kW(224PS) | 300Nm | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 차 | +109.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
16713
자동차 제조업체 웹 사이트
2021 년 BMW에서 SUV로 출시 될 순정 EV. BMW의 특징 인 키드 니 그릴 이미지를 인텔리전스 패널로 유지하면서 내부에 다양한 센서를 내장 해 섬세한 자동 주행을 가능하게한다. 또한 5G 통신에 최적화하여보다 진보 된 자동 운전 및 주차 지원을 수행 할 수 있습니다. i3도 훌륭한 EV 였지만 BMW는 더 나은 EV도 만들었습니다.
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
11897
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단은 2018년 21년 만에 풀모델 체인지를 진행했다. 풀모델 체인지 후에도 여전히 일본 최고 수준의 운전기사로서의 위엄을 유지하고 있다. 피닉스 엠블럼이 자랑스럽습니다.
BMW iX xDrive50 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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