通過重疊比較照片
iX xDrive50 vs IONIQ 5 Lounge AWD
<首次選車>
BMW
iX xDrive50 2021- 14085
<第二輛車的選擇>
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11222
A : iX xDrive50 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
區別 | +318mm | +77mm | +50mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 2530kg | 3000mm | m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
區別 | +540kg | +0mm | -6m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 527L | 5 | 160mm |
區別 | -527L | +0 | -160mm |
A : iX xDrive50 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
區別 | +38.5kWh | +53km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
14085
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時,作為智能面板,內置有各種傳感器,可實現精緻的自動駕駛。此外,通過優化5G通信,可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV,但寶馬也創造了更好的EV。
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11222
汽車製造商網站
現代(前現代)自 2009 年以來很長一段時間以來首次進入日本市場。作為一款 EV,感覺就像是從一開始就重新審視汽車的概念而創造出來的。即使是 72kwh 的電池,也可以花 500 萬日元左右購買,包括補貼。它可能比 Nissan Leaf 貴一點。新穎的外觀相當令人印象深刻和酷。我聽說沒有再生製動,所以有點問題,但如果你想要一輛與眾不同的車,有新的感覺,這可能就是它。不過,無論怎麼看,日本的維修店恐怕都很少,對於日本市場的進口車來說,品牌力就是一切。我很期待看看這是否可能。
BMW iX xDrive50 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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