通過重疊比較照片


iX xDrive50 vs RDX




＜首次選車＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13079

＜第二輛車的選擇＞

ACURA

RDX 2018- 50929
#iX xDrive50 2021- + RDX 2018-



#iX xDrive50 2021- + RDX 2018-
#iX xDrive50 2021- + RDX 2018-






A : iX xDrive50 2021-
B : RDX 2018-

名稱 長度 寬度 高度
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
區別 +209mm +67mm +26mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2530kg 3000mm m
B 1716kg mm m
區別 +814kg +3000mm +0m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 mm
B L mm
區別 +0L +5 +0mm





A : iX xDrive50 2021-
B : RDX 2018-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
區別 +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 13079
汽車製造商網站
計劃於2021年從BMW發售的純電動汽車以SUV的形式發布。在保留作為寶馬特色的腎形格柵的圖像的同時，作為智能面板，內置有各種傳感器，可實現精緻的自動駕駛。此外，通過優化5G通信，可以執行更高級的自動駕駛和停車輔助。 i3也是一款出色的EV，但寶馬也創造了更好的EV。











ACURA RDX 2018- 50929
汽車製造商網站
URA歌SUV。到目前為止，CR-V兼容的RDX平台是專為Acura品牌專門開發的，該平台將推廣到ACURA。我希望ACURA與HONDA的角色有所不同。




BMW iX xDrive50 2021-

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