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iX xDrive50 vs RAV4 HYBRID G




<Primeira seleção de carro>

BMW

iX xDrive50 2021- 14120

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

RAV4 HYBRID G 2019- 25358
#iX xDrive50 2021- + RAV4 HYBRID G 2019-
#iX xDrive50 2021- + RAV4 HYBRID G 2019-



#iX xDrive50 2021- + RAV4 HYBRID G 2019-
#iX xDrive50 2021- + RAV4 HYBRID G 2019-






A : iX xDrive50 2021-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

nome comprimento largura altura
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
diferença +353mm +112mm +10mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2530kg 3000mm m
B 1690kg 2690mm 5.5m
diferença +840kg +310mm -5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B 580L 5 190mm
diferença -580L +0 -190mm





A : iX xDrive50 2021-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 1.6kWh 1km sec
diferença +109.9kWh +629km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 14120
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.











TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019- 25358
Site do fabricante de automóveis












BMW iX xDrive50 2021-

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