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i4 concept vs EQC 400 4MATIC
<Première sélection de voitures>
BMW
i4 concept 2020 15537
<Sélection de la deuxième voiture>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 62235
A : i4 concept 2020
B : EQC 400 4MATIC 2018-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
différence | -120mm | -75mm | -225mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1900kg | mm | m |
B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
différence | -595kg | -2875mm | -5.6m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 500L | 5 | 130mm |
différence | -500L | -5 | -130mm |
A : i4 concept 2020
B : EQC 400 4MATIC 2018-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 80kWh | 600km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
différence | -5kWh | +129km | -5.1sec |
BMW i4 concept 2020
15537
Site Web du constructeur automobile
Concept BMW EV. Ce concept-car est un véhicule électrique qui devrait être mis en vente en 2021 presque tel quel. Le véhicule électrique de style coupé fabriqué par BMW pour concurrencer le modèle 3 de Tesla est un style novateur avec une calandre verticale longue. L'intérieur et l'extérieur, qui donnent une impression d'avancée, donnent l'impression d'une nouvelle BMW. La capacité de la batterie d'entraînement est de 80 kWh, ce qui est inférieur aux 100 kWh du modèle 3, mais la distance qui peut être parcourue sur une seule charge est presque la même. Le rendement énergétique est excellent.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
62235
Site Web du constructeur automobile
BMW i4 concept 2020
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