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EX90 vs EQC 400 4MATIC
VOLVO
EX90 2023- 14096
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 65636
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4950mm | 0mm | 0mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
differenza | +180mm | -1925mm | -1625mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
differenza | -2495kg | -2875mm | -5.6m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 500L | 5 | 130mm |
differenza | -500L | -5 | -130mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
differenza | - | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
differenza | -85kWh | -471km | -5.1sec |
VOLVO EX90 2023-
14096
Sito web del produttore di automobili
La nuova generazione di veicoli elettrici Volvo. Come SUV di punta di Volvo, sarà rilasciato nel 2023. La foto pubblicata in anticipo è di Concept Recharge.
Volvo prevede di vendere 600.000 veicoli elettrici all'anno a partire dal 2025 e entro il 2030 diventerà un produttore di veicoli elettrici a pieno titolo.
Adottando la nuova piattaforma SPA2, dovrebbe essere progettata sulla base del Concept Recharge annunciato nel 2021.
Dotato di un sensore LiDAR di nuova generazione, 8 telecamere, 5 radar e 16 sensori a ultrasuoni, avrà più sensori e telecamere di Tesla? Sorprendentemente, è in grado di rilevare i pedoni fino a 250 m di distanza. Ciò migliorerà notevolmente la precisione del cruise control adattivo. Volvo ha inventato le cinture di sicurezza. Ho grandi speranze per la sicurezza della nuova generazione.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
65636
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