Сравните фотографии по наложению


EX90 vs EQE 350+




＜Выбор первого автомобиля＞

VOLVO

EX90 2023- 11445

＜Выбор второй машины＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10911
#EX90 2023- + EQE 350+ 2022-
#EX90 2023- + EQE 350+ 2022-



#EX90 2023- + EQE 350+ 2022-
#EX90 2023- + EQE 350+ 2022-






A : EX90 2023-
B : EQE 350+ 2022-

название длина ширина рост
A 4950mm 0mm 0mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
разница -45mm -1905mm -1495mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 0kg mm m
B 2360kg 3120mm 4.9m
разница -2360kg -3120mm -4.9m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L mm
B 430L 5 132mm
разница -430L -5 -132mm





A : EX90 2023-
B : EQE 350+ 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B ---
разница ---


название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
разница -90.6kWh -624km +0sec



VOLVO EX90 2023- 11445
Сайт производителя автомобилей
Новое поколение электромобилей Volvo. Как флагманский внедорожник Volvo, он будет выпущен в 2023 году. Фотография, опубликованная заранее, взята из Concept Recharge.
Volvo планирует продавать 600 000 электромобилей в год с 2025 года, а к 2030 году станет полноценным производителем электромобилей.
Ожидается, что новая платформа SPA2 будет разработана на основе Concept Recharge, анонсированной в 2021 году.
Оснащенный датчиком LiDAR следующего поколения, 8 камерами, 5 радарами и 16 ультразвуковыми датчиками, будет ли он иметь больше датчиков и камер, чем Tesla? Удивительно, но он может обнаруживать пешеходов на расстоянии до 250 м впереди. Это значительно повысит точность адаптивного круиз-контроля. Volvo изобрела ремни безопасности. Я возлагаю большие надежды на безопасность нового поколения.





Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10911
Сайт производителя автомобилей
Полный электромобиль с седаном Benz. По бензиновым моделям соответствует Е классу. Аккумуляторный электромобиль, созданный специально для электромобилей на первой платформе Benz. Передняя маска без решетки претендует на звание полноценного электромобиля. Ощущение, что будущее наступило, удивительно. Интерьер великолепен, как у Benz, но все-таки сенсорное управление вокруг водительского сиденья неудобное... Отклик плохой, и непонятно, можно ли им управлять. Если возможно, я бы хотел, чтобы это был тип кнопки. Багажник вполне самостоятельный 430 литров и не такой уж и большой. Общая длина составляет почти 5 м, а минимальный радиус поворота — 4,9 м. Автомобиль с минимальным радиусом поворота менее 5 м — это даже не малолитражка. Благодаря тому, что задняя шина обрезана на 10 градусов. С ним можно спокойно ездить по городу.
















VOLVO EX90 2023-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top