Сравните фотографии по наложению


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs EQE 350+




＜Выбор первого автомобиля＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21499

＜Выбор второй машины＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10266
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQE 350+ 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQE 350+ 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQE 350+ 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQE 350+ 2022-

название длина ширина рост
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
разница -425mm -85mm +85mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2360kg 3120mm 4.9m
разница -890kg -400mm +0.6m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A L 5 200mm
B 430L 5 132mm
разница -430L +0 +68mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQE 350+ 2022-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
разница ---


название Мощность электродвигателя (F) Крутящий момент электродвигателя (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
разница --
название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 1.2kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
разница -89.4kWh -624km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21499
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10266
Сайт производителя автомобилей
Полный электромобиль с седаном Benz. По бензиновым моделям соответствует Е классу. Аккумуляторный электромобиль, созданный специально для электромобилей на первой платформе Benz. Передняя маска без решетки претендует на звание полноценного электромобиля. Ощущение, что будущее наступило, удивительно. Интерьер великолепен, как у Benz, но все-таки сенсорное управление вокруг водительского сиденья неудобное... Отклик плохой, и непонятно, можно ли им управлять. Если возможно, я бы хотел, чтобы это был тип кнопки. Багажник вполне самостоятельный 430 литров и не такой уж и большой. Общая длина составляет почти 5 м, а минимальный радиус поворота — 4,9 м. Автомобиль с минимальным радиусом поворота менее 5 м — это даже не малолитражка. Благодаря тому, что задняя шина обрезана на 10 градусов. С ним можно спокойно ездить по городу.
















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top