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VEZEL e:HEV X 4WD vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Primeira seleção de carro＞

HONDA

VEZEL e:HEV X 4WD 2021- 12546

＜Segunda seleção de carro＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12878
#VEZEL e:HEV X 4WD 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#VEZEL e:HEV X 4WD 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#VEZEL e:HEV X 4WD 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome comprimento largura altura
A 4330mm 1790mm 1580mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
diferença -305mm -100mm -65mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1430kg 2610mm 5.3m
B 1990kg 3000mm 6m
diferença -560kg -390mm -0.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 170mm
B 527L 5 160mm
diferença -527L +0 +10mm





A : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 78kW(106PS)127Nm1496cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 96kW(131PS)253Nm
B 160kW(218PS)350Nm
diferença -64kW-97Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1kWh km sec
B 73kWh 577km sec
diferença -72kWh -577km +0sec



HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021- 12546
Site do fabricante de automóveis
O pequeno SUV da Honda. Uma grande grade frontal na mesma cor da carroceria chama a atenção. A ampla largura torna-o poderoso, mas o comprimento total é de 4330 mm e o raio mínimo de giro é de 5,3 m, o que é surpreendentemente eficaz. As lanternas traseiras, quase retas, lembram Gundam.
É apenas a Honda que levanta o banco traseiro para que objetos longos possam ser colocados? muito distinto.





HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12878
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.




HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-

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