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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs NONE
<首次选车>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10777
<第二辆车的选择>
HONDA
N-ONE 2020- 15520
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : N-ONE 2020-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 3395mm | 1475mm | 0mm |
区别 | +1315mm | +465mm | +1660mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
B | 0kg | 2520mm | m |
区别 | +2140kg | +345mm | +5.7m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | L | 4 | mm |
区别 | +0L | +1 | +215mm |
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : N-ONE 2020-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | - | - | |
区别 | - | - |
名称 | 电动机功率(R) | 电动机扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | - | - | |
区别 | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
区别 | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
10777
汽车制造商网站
由沃尔沃 XC60 Polestar 调校的 SUV。与普通XC60不同的是,21英寸锻造铝合金轮毂看起来很酷,金色刹车卡钳清晰可见。胎面也加宽了 40 毫米,每侧都有 20 毫米的护舷。发动机本身看起来和普通的XC60T8没有什么区别,但是车架经过加固,阻尼式悬架由Ohlins制造,可以22级调节阻尼力!它有点贵,但如果你想要一个与众不同的运动版,这是一个非常强大的选择。
HONDA N-ONE 2020-
15520
汽车制造商网站
本田的微型车。这已经是八年来的第一次完整的模型更改,但是它几乎没有改变其流行外观的形象。它的内容与2017年进行了完整型号更改的N-BOX和2019年进行了完整型号更改的N-WGN有很多共同点。
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
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