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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs SAKURA




＜首次选车＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10086

＜第二辆车的选择＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13850
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + SAKURA 2022-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + SAKURA 2022-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + SAKURA 2022-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : SAKURA 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
区别 +1315mm +465mm +5mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1070kg 2495mm m
区别 +1070kg +370mm +5.7m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 5 215mm
B 107L 4 mm
区别 -107L +1 +215mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : SAKURA 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 34kW(46PS)160Nm
B 47kW(64PS)195Nm
区别 -13kW-35Nm
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 65kW(88PS)240Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 12kWh km sec
B 20kWh 180km sec
区别 -8kWh -180km +0sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10086
汽车制造商网站
由沃尔沃 XC60 Polestar 调校的 SUV。与普通XC60不同的是，21英寸锻造铝合金轮毂看起来很酷，金色刹车卡钳清晰可见。胎面也加宽了 40 毫米，每侧都有 20 毫米的护舷。发动机本身看起来和普通的XC60T8没有什么区别，但是车架经过加固，阻尼式悬架由Ohlins制造，可以22级调节阻尼力！它有点贵，但如果你想要一个与众不同的运动版，这是一个非常强大的选择。





NISSAN SAKURA 2022- 13850
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？










VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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