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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs LEVRG LAYBACK
<首次选车>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 13124
<第二辆车的选择>
SUBARU
LEVRG LAYBACK 2023- 7352
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : LEVRG LAYBACK 2023-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4770mm | 1820mm | 1570mm |
区别 | -60mm | +120mm | +90mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1600kg | 2679mm | 5.4m |
区别 | +540kg | +186mm | +0.3m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | 561L | 5 | 200mm |
区别 | -561L | +0 | +15mm |
A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : LEVRG LAYBACK 2023-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
区别 | +103kW | +100Nm | +173cc |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | - | - | |
区别 | - | - |
名称 | 电动机功率(R) | 电动机扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | - | - | |
区别 | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
区别 | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
13124
汽车制造商网站
由沃尔沃 XC60 Polestar 调校的 SUV。与普通XC60不同的是,21英寸锻造铝合金轮毂看起来很酷,金色刹车卡钳清晰可见。胎面也加宽了 40 毫米,每侧都有 20 毫米的护舷。发动机本身看起来和普通的XC60T8没有什么区别,但是车架经过加固,阻尼式悬架由Ohlins制造,可以22级调节阻尼力!它有点贵,但如果你想要一个与众不同的运动版,这是一个非常强大的选择。
SUBARU LEVRG LAYBACK 2023-
7352
汽车制造商网站
Layback 是一款基于运动旅行车“Levorg”的跨界车型,增加了车高和离地间隙,赋予其 SUV 的感觉。最小离地间隙为200mm。
VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
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最长长度的顺序
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