เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CLIO vs OUTLANDER PHEV G
<การเลือกรถคันแรก>
Renault
CLIO 2019- 13677
<การเลือกรถคันที่สอง>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 55239
A : CLIO 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
ความแตกต่าง | -580mm | -85mm | -210mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1190kg | 2585mm | 5.2m |
B | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
ความแตกต่าง | -700kg | -85mm | -0.1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 391L | 5 | 135mm |
B | L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | +391L | +0 | +135mm |
A : CLIO 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
ความแตกต่าง | +9kW | +54Nm | -665cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 60kW(82PS) | 137Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 69kW(94PS) | 196Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | -12kWh | +0km | +0sec |
Renault CLIO 2019-
13677
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถแฮทช์แบ็กขนาดเล็กที่ขายดีที่สุดในยุโรป เกือบทุกอย่างรวมถึงแพลตฟอร์ม "CMF-B" ที่พัฒนาขึ้นใหม่ได้รับการปรับปรุงใหม่ แต่ก็ยังคงรักษาสิ่งที่หลงเหลืออยู่ก่อนการเปลี่ยนแปลงรูปแบบ มันเป็นรุ่นราคาไม่แพง แต่การตกแต่งภายในค่อนข้างล้ำยุค ตรงกลางแผงหน้าปัดจอภาพแนวตั้งขนาดใหญ่ทำให้เรารู้สึกถึงยุคใหม่
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
55239
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Renault CLIO 2019-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top