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Levante Hybrid GT vs etron GT quattro




＜첫 번째 차 선택＞

Maserati

Levante Hybrid GT 2022- 12773

＜두 번째 차 선택＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 18906
#Levante Hybrid GT 2022- + e-tron GT quattro 2021-



#Levante Hybrid GT 2022- + e-tron GT quattro 2021-
#Levante Hybrid GT 2022- + e-tron GT quattro 2021-






A : Levante Hybrid GT 2022-
B : e-tron GT quattro 2021-

이름 길이 폭 신장
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
차 +30mm +25mm +270mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 0kg 2900mm m
차 +2280kg +105mm +5.9m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 580L 5 248mm
B 405L mm
차 +175L +5 +248mm





A : Levante Hybrid GT 2022-
B : e-tron GT quattro 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 350kW(476PS)630Nm-
차 -107kW-180Nm-


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km 6sec
B 93kWh 478km 4.1sec
차 -93kWh -478km +1.9sec



Maserati Levante Hybrid GT 2022- 12773
자동차 제조업체 웹 사이트
마세라티 최초의 SUV 마일드 하이브리드. 차체 길이는 5미터 이상, 무게는 2.2톤 이상이지만 엔진은 2000cc와 모터를 결합한 것이다. 마세라티라고 하면 V6, V8 엔진의 이미지지만 마세라티도 에코카의 방향으로 흔들리는 자동차를 만들기 시작했다. 2000cc도 터보만 있으면 일본에서도 잘 달릴 수 있다. 마세라티의 분위기를 즐기고 싶지만 에코도 생각하고 싶어요! 해당 사용자에게 적합할 수 있습니다.



Audi e-tron GT quattro 2021- 18906
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 고성능 4 도어 쿠페 EV. 이전의 아우디 EV와 달리 낮게 잡힌 스포티 한 스타일은 그란 투리스모로 위치하여 장거리를 편안하게 이동할 수 있습니다. 전 · 후방 모터와 리어에는 2 단 변속기가있어 EV가 잘 못하는 고속 주행을 고려했다.




Maserati Levante Hybrid GT 2022-

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