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CLIO vs NX450h+ F SPORT




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

CLIO 2019- 13676

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

NX450h+ F SPORT 2021- 10886
#CLIO 2019- + NX450h+ F SPORT 2021-



#CLIO 2019- + NX450h+ F SPORT 2021-
#CLIO 2019- + NX450h+ F SPORT 2021-






A : CLIO 2019-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

nome comprimento largura altura
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
diferença -585mm -140mm -190mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 2010kg 2690mm 5.8m
diferença -820kg -105mm -0.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 391L 5 135mm
B 545L 5 185mm
diferença -154L +0 -50mm





A : CLIO 2019-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
diferença -40kW+12Nm-1154cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
diferença -18kWh -90km +0sec



Renault CLIO 2019- 13676
Site do fabricante de automóveis
O pequeno hatchback mais vendido na Europa. Quase tudo, incluindo a plataforma recém-desenvolvida "CMF-B", foi reformulada, mas ainda retém muitos vestígios antes da mudança do modelo. É um modelo de baixo custo, mas o interior é bastante futurista. No centro do painel, um grande monitor vertical nos faz sentir uma nova era.



LEXUS NX450h+ F SPORT 2021- 10886
Site do fabricante de automóveis
Lexus SUV de tamanho médio. Um SUV que dá uma sensação de luxo mesmo em um tamanho que não é muito grande. Com a adição do plug-in híbrido, a qualidade de um carro de luxo melhorou.




Renault CLIO 2019-

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