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Levante Hybrid GT vs AMG SL 43
Maserati
Levante Hybrid GT 2022- 12968
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022- 12099
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
différence | +320mm | +70mm | +310mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2280kg | 3005mm | 5.9m |
B | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
différence | +500kg | +305mm | -0.2m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 580L | 5 | 248mm |
B | 213L | 4 | 115mm |
différence | +367L | +1 | +133mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
différence | -37kW | -30Nm | +4cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 10kW(14PS) | 58Nm | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 6sec |
B | 1kWh | km | sec |
différence | -1kWh | +0km | +6sec |
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
12968
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV hybride doux de Maserati. La carrosserie mesure plus de 5 mètres de long et pèse plus de 2,2 tonnes, mais le moteur est une combinaison d'un 2000cc et d'un moteur. En parlant de Maserati, c'est une image des moteurs V6 et V8, mais Maserati a également commencé à fabriquer des voitures qui ont basculé dans le sens des éco-voitures. Même avec un 2000cc, si vous avez un turbo, vous pouvez bien rouler au Japon. Je veux profiter de l'atmosphère de Maserati, mais je veux aussi penser à l'éco ! Il peut convenir à cet utilisateur.
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
12099
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
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