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OUTLANDER PHEV G vs Hilux Rogue




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 19727

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

Hilux Rogue 2022- 15679
#OUTLANDER PHEV G 2015- + Hilux Rogue 2022-



#OUTLANDER PHEV G 2015- + Hilux Rogue 2022-
#OUTLANDER PHEV G 2015- + Hilux Rogue 2022-






A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Hilux Rogue 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
différence -630mm -55mm -155mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 2110kg 3085mm m
différence -210kg -415mm +5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 190mm
B L 5 235mm
différence +0L +0 -45mm





A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Hilux Rogue 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
différence -56kW-301Nm-394cc


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B kWh km sec
différence +14kWh +65km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 19727
Site Web du constructeur automobile



















TOYOTA Hilux Rogue 2022- 15679
Site Web du constructeur automobile
Camionnette Toyota. Bien qu'il soit vendu en Australie, c'est un modèle qui améliore encore les performances tout-terrain du Hilux. Bien que le Hilux ait à l'origine des performances tout-terrain élevées, la hauteur du véhicule a été augmentée de 20 mm. La large voie sur le garde-boue et le garde-boue intégrés au pare-chocs avant sont si cool que vous ne pouvez pas croire qu'ils sont authentiques. De plus, il est équipé de série d'un stabilisateur arrière et regorge de fonctions qui améliorent les performances de conduite. Un que je veux que vous vendiez au Japon !






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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