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EQC 400 4MATIC vs Hilux Rogue




＜Première sélection de voitures＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57129

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

Hilux Rogue 2022- 12940
#EQC 400 4MATIC 2018- + Hilux Rogue 2022-



#EQC 400 4MATIC 2018- + Hilux Rogue 2022-
#EQC 400 4MATIC 2018- + Hilux Rogue 2022-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : Hilux Rogue 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
différence -555mm +70mm -240mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 2110kg 3085mm m
différence +385kg -210mm +5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 500L 5 130mm
B L 5 235mm
différence +500L +0 -105mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : Hilux Rogue 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
différence +85kWh +471km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57129
Site Web du constructeur automobile



TOYOTA Hilux Rogue 2022- 12940
Site Web du constructeur automobile
Camionnette Toyota. Bien qu'il soit vendu en Australie, c'est un modèle qui améliore encore les performances tout-terrain du Hilux. Bien que le Hilux ait à l'origine des performances tout-terrain élevées, la hauteur du véhicule a été augmentée de 20 mm. La large voie sur le garde-boue et le garde-boue intégrés au pare-chocs avant sont si cool que vous ne pouvez pas croire qu'ils sont authentiques. De plus, il est équipé de série d'un stabilisateur arrière et regorge de fonctions qui améliorent les performances de conduite. Un que je veux que vous vendiez au Japon !






Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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