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Levante Hybrid GT vs RANGE ROVER HSE D300




＜Primera selección de auto＞

Maserati

Levante Hybrid GT 2022- 12416

＜Segunda selección de coche＞

LAND ROVER

RANGE ROVER HSE D300 2022- 10354
#Levante Hybrid GT 2022- + RANGE ROVER HSE D300 2022-



#Levante Hybrid GT 2022- + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#Levante Hybrid GT 2022- + RANGE ROVER HSE D300 2022-






A : Levante Hybrid GT 2022-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

nombre longitud anchura altura
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 5065mm 2005mm 1870mm
diferencia -45mm -20mm -190mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 2580kg 2995mm 5.3m
diferencia -300kg +10mm +0.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 580L 5 248mm
B L 5 mm
diferencia +580L +0 +248mm





A : Levante Hybrid GT 2022-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 221kW(301PS)650Nm2993cc
diferencia +22kW-200Nm-998cc


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km 6sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +6sec



Maserati Levante Hybrid GT 2022- 12416
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer SUV híbrido suave de Maserati. La carrocería mide más de 5 metros de largo y pesa más de 2,2 toneladas, pero el motor es una combinación de 2000cc y un motor. Hablando de Maserati, es una imagen de los motores V6 y V8, pero Maserati también ha comenzado a fabricar autos que se han inclinado hacia los autos ecológicos. Incluso con una 2000cc, si tienes un turbo, puedes correr bien en Japón. ¡Quiero disfrutar de la atmósfera de Maserati, pero también quiero considerar lo ecológico! Puede ser adecuado para ese usuario.



LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 10354
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV insignia de Land Rover. Ha sufrido un cambio completo de modelo y tiene una forma general suave y casi sin desniveles.
Aún así, no es redondeado, es una forma extraña, completamente nueva.

Los híbridos suaves diésel básicamente no tienen ralentí. Cuando comencé a correr, podía escuchar el sonido del motor, pero se suprimió a un nivel en el que no podía saber si era diésel o no.
La textura del interior es tan lujosa que se dice que es el Rolls-Royce del desierto. Dado que el precio será de unos 20 millones de yenes, esto puede ser razonable.

A partir de febrero de 2022, incluso si realiza un pedido de un automóvil nuevo, se entregará uno o dos años después. Respecto al modelo PHEV, la fecha de entrega está del todo indecisa. Te deseo una rápida recuperación.




















Maserati Levante Hybrid GT 2022-

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