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Soul EV vs WRX S4 GTH




＜Première sélection de voitures＞

KIA

Soul EV 2019- 13552

＜Sélection de la deuxième voiture＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10950
#Soul EV 2019- + WRX S4 GT-H 2021-



#Soul EV 2019- + WRX S4 GT-H 2021-
#Soul EV 2019- + WRX S4 GT-H 2021-






A : Soul EV 2019-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4195mm 1800mm 1605mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
différence -475mm -25mm +140mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1610kg 2600mm m
B 1590kg 2675mm 5.6m
différence +20kg -75mm -5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 315L mm
B L 5 135mm
différence +315L -5 -135mm





A : Soul EV 2019-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 67.1kWh 452km sec
B kWh km sec
différence +67.1kWh +452km +0sec



KIA Soul EV 2019- 13552
Site Web du constructeur automobile
EV de KIA Soul. Il a la même batterie de 64 kWh que le KONA Electric de Hyundai. J'ai également un sens de l'avancée, comme autour du compteur de vitesse numérique complet.



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10950
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.




KIA Soul EV 2019-

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