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Soul EV vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Première sélection de voitures＞

KIA

Soul EV 2019- 12813

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21556
#Soul EV 2019- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Soul EV 2019- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Soul EV 2019- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Soul EV 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4195mm 1800mm 1605mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
différence -375mm -20mm +25mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1610kg 2600mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
différence +140kg -120mm -5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 315L mm
B L 5 200mm
différence +315L -5 -200mm





A : Soul EV 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 67.1kWh 452km sec
B 1.2kWh km sec
différence +65.9kWh +452km +0sec



KIA Soul EV 2019- 12813
Site Web du constructeur automobile
EV de KIA Soul. Il a la même batterie de 64 kWh que le KONA Electric de Hyundai. J'ai également un sens de l'avancée, comme autour du compteur de vitesse numérique complet.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21556
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.




KIA Soul EV 2019-

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