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LFA vs Q5 TDI quattro
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LFA 2010-
15730＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
Q5 TDI quattro 2017-
120838A : LFA 2010-
B : Q5 TDI quattro 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
| B | 4680mm | 1900mm | 1665mm |
| différence | -175mm | -5mm | -445mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 2605mm | m |
| B | 1900kg | 2825mm | 5.5m |
| différence | -420kg | -220mm | -5.5m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 550L | 5 | 185mm |
| différence | -550L | -5 | -185mm |
A : LFA 2010-
B : Q5 TDI quattro 2017-
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| différence | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
15730
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.
Audi Q5 TDI quattro 2017-
120838
Site Web du constructeur automobile
C'est un VUS légèrement plus gros, mais l'accélération à l'AT est légère et agréable. La beauté de l'apparence intrépide est exceptionnelle.
LEXUS LFA 2010-
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