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LFA vs NV350 CARAVAN DX
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LFA 2010-
18370＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
NV350 CARAVAN DX 2012-
19473A : LFA 2010-
B : NV350 CARAVAN DX 2012-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
| B | 4695mm | 1695mm | 1990mm |
| différence | -190mm | +200mm | -770mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 2605mm | m |
| B | 1750kg | 2555mm | 5.2m |
| différence | -270kg | +50mm | -5.2m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 10 | 170mm |
| différence | +0L | -10 | -170mm |
A : LFA 2010-
B : NV350 CARAVAN DX 2012-
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 96kW(131PS) | 178Nm | 1998cc |
| différence | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
18370
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.
NISSAN NV350 CARAVAN DX 2012-
19473
Site Web du constructeur automobile
Une voiture monobloc qui peut être chargée de tout. Largement utilisé dans le travail et les sports de plein air.
LEXUS LFA 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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