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XC60 Ultimate B5 AWD vs iX3 M Sports
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 13528
BMW
iX3 M Sports 2021- 11591
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
diferença | -30mm | +10mm | -10mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 2865mm | 5.7m |
B | 2200kg | 2865mm | 5.7m |
diferença | -310kg | +0mm | +0m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 505L | 5 | 215mm |
B | 510L | 5 | 179mm |
diferença | -5L | +0 | +36mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 10kW(14PS) | 40Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 210kW(286PS) | 400Nm | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 0.5kWh | km | sec |
B | 80kWh | 508km | sec |
diferença | -79.5kWh | -508km | +0sec |
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
13528
Site do fabricante de automóveis
O SUV médio da Volvo. Tornou-se um híbrido leve com o B5. Quando o carro está parado, o motor está basicamente parado e, quando começa a se mover, o ISGM é usado para que o motor de partida funcione sem nenhum ruído.
Comparado com o modelo PHEV, que provavelmente se tornará o esteio no futuro, é claramente mais leve e dá uma boa impressão de que pode rodar com leveza. No entanto, não consigo sentir a assistência do motor diretamente, então se eu pisar forte no acelerador, o turbo funcionará mais tarde e a potência aumentará mais tarde.
Ainda assim, afinal, esta bela figura parece um Volvo.
BMW iX3 M Sports 2021-
11591
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV de tamanho médio da BMW. Em vez do motor, a bateria e o motor foram montados no mesmo corpo do modelo a gasolina. Você só pode dizer se há uma linha azul na grade do rim. Para aqueles que querem andar casualmente em um EV?
Quando eu realmente o monto, ele funciona naturalmente como um EV. A aparência e o interior são quase os mesmos do modelo a gasolina, então me senti um pouco desconfortável lá. No entanto, o know-how EV cultivado ao longo de muitos anos com o i3 foi devidamente aplicado e tem uma sensação agradável de EV. Além disso, pode ser apenas especificação japonesa, mas embora seja chamado iX3, o sistema de acionamento é apenas FR. Você hesita em ir esquiar por um momento?
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
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