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XC60 Ultimate B5 AWD vs SAKURA
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12235
NISSAN
SAKURA 2022- 14777
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
diferença | +1315mm | +425mm | +5mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 2865mm | 5.7m |
B | 1070kg | 2495mm | m |
diferença | +820kg | +370mm | +5.7m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 505L | 5 | 215mm |
B | 107L | 4 | mm |
diferença | +398L | +1 | +215mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 10kW(14PS) | 40Nm | |
B | 47kW(64PS) | 195Nm | |
diferença | -37kW | -155Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 0.5kWh | km | sec |
B | 20kWh | 180km | sec |
diferença | -19.5kWh | -180km | +0sec |
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
12235
Site do fabricante de automóveis
O SUV médio da Volvo. Tornou-se um híbrido leve com o B5. Quando o carro está parado, o motor está basicamente parado e, quando começa a se mover, o ISGM é usado para que o motor de partida funcione sem nenhum ruído.
Comparado com o modelo PHEV, que provavelmente se tornará o esteio no futuro, é claramente mais leve e dá uma boa impressão de que pode rodar com leveza. No entanto, não consigo sentir a assistência do motor diretamente, então se eu pisar forte no acelerador, o turbo funcionará mais tarde e a potência aumentará mais tarde.
Ainda assim, afinal, esta bela figura parece um Volvo.
NISSAN SAKURA 2022-
14777
Site do fabricante de automóveis
O primeiro mini veículo EV da Nissan. Um mini veículo EV totalmente novo feito com um corpo somente EV. Foi feito injetando o know-how EV que a Nissan cultivou em Reef. Com uma bateria de iões de lítio de 20 kWh, pode continuar a funcionar até 180 km. É difícil sair, mas parece ser o melhor carro para fazer compras no bairro. O preço ultrapassou 2 milhões de ienes, mas a partir de 2022, o subsídio será superior a 500.000 ienes, então o preço real de compra será inferior a 2 milhões de ienes. Os mini veículos serão mudados para EVs a partir de agora?
VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
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