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LFA vs X1 sDrive18i
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
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LFA 2010-
15500＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
BMW
X1 sDrive18i 2015-
16376A : LFA 2010-
B : X1 sDrive18i 2015-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
| B | 4455mm | 1820mm | 1610mm |
| Unterschied | +50mm | +75mm | -390mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 2605mm | m |
| B | 1520kg | 2670mm | 5.4m |
| Unterschied | -40kg | -65mm | -5.4m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 505L | 5 | 185mm |
| Unterschied | -505L | -5 | -185mm |
A : LFA 2010-
B : X1 sDrive18i 2015-
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 103kW(140PS) | 220Nm | 1498cc |
| Unterschied | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
15500
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.
BMW X1 sDrive18i 2015-
16376
Website des Autoherstellers
LEXUS LFA 2010-
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