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LFA vs 308SW GT Line BlueHDi
<Erste Fahrzeugauswahl>
LEXUS
LFA 2010- 14613
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Peugeot
308SW GT Line BlueHDi 2014- 54194
A : LFA 2010-
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4275mm | 1805mm | 1470mm |
Unterschied | +230mm | +90mm | -250mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 1410kg | 2620mm | 5.2m |
Unterschied | +70kg | -15mm | -5.2m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 610L | 5 | 120mm |
Unterschied | -610L | -5 | -120mm |
A : LFA 2010-
B : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
Unterschied | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
14613
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.
Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
54194
Website des Autoherstellers
LEXUS LFA 2010-
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