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LFA vs PAJERO ZR




＜Primera selección de auto＞

LEXUS

LFA 2010- 17440

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 18757
#LFA 2010- + PAJERO ZR 2006-2019



#LFA 2010- + PAJERO ZR 2006-2019
#LFA 2010- + PAJERO ZR 2006-2019






A : LFA 2010-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nombre longitud anchura altura
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
diferencia -395mm +50mm -650mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1480kg 2605mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
diferencia -580kg -175mm -5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L 7 225mm
diferencia +0L -7 -225mm





A : LFA 2010-
B : PAJERO ZR 2006-2019

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
diferencia ---





LEXUS LFA 2010- 17440
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.





MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 18757
Sitio web del fabricante de automóviles
El chasis es un cuerpo monocasco incorporado en el marco de la escalera (el cuerpo monocasco está soldado al marco de la escalera que penetra en la parte delantera y trasera). Aunque se enorgullecía del alto rendimiento de la carretera en mal estado, se suspendió debido a los tiempos.




LEXUS LFA 2010-

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