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LFA vs X1 sDrive18i
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LFA 2010-
15503＜Seconda selezione di auto＞
BMW
X1 sDrive18i 2015-
16376A : LFA 2010-
B : X1 sDrive18i 2015-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
| B | 4455mm | 1820mm | 1610mm |
| differenza | +50mm | +75mm | -390mm |
| nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 2605mm | m |
| B | 1520kg | 2670mm | 5.4m |
| differenza | -40kg | -65mm | -5.4m |
| nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 505L | 5 | 185mm |
| differenza | -505L | -5 | -185mm |
A : LFA 2010-
B : X1 sDrive18i 2015-
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 103kW(140PS) | 220Nm | 1498cc |
| differenza | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
15503
Sito web del produttore di automobili
Una supersportiva Lexus prodotta solo due anni dal 2010. La LFA, sviluppata con l'obiettivo di diventare la migliore al mondo, costava 37,5 milioni di yen, ma era ancora in rosso. È molto popolare e viene scambiato a un prezzo elevato anche dopo 10 anni.
BMW X1 sDrive18i 2015-
16376
Sito web del produttore di automobili
LEXUS LFA 2010-
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