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ARIYA e4ORCE Performance vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE Performance 2021- 16968

＜Segunda seleção de carro＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11900
#ARIYA e-4ORCE Performance 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#ARIYA e-4ORCE Performance 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#ARIYA e-4ORCE Performance 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome comprimento largura altura
A 4595mm 1850mm 1655mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
diferença -40mm -40mm +10mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 1990kg 3000mm 6m
diferença +310kg -225mm -0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 415L 5 mm
B 527L 5 160mm
diferença -112L +0 -160mm





A : ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 90kWh 400km 5.1sec
B 73kWh 577km sec
diferença +17kWh -177km +5.1sec



NISSAN ARIYA e-4ORCE Performance 2021- 16968
Site do fabricante de automóveis
Um SUV EV super-futurista lançado pela Nissan em 2021. Seu avançado exterior e interior, que é um conceito completamente diferente dos carros convencionais, levará os passageiros para o futuro próximo. A bateria do inversor pode ser selecionada entre 65kWh e 90kWh.











HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11900
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.




NISSAN ARIYA e-4ORCE Performance 2021-

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