เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
NX450h+ F SPORT vs OUTLANDER PHEV G
<การเลือกรถคันแรก>
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021- 10886
<การเลือกรถคันที่สอง>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 55239
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
B | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
ความแตกต่าง | +5mm | +55mm | -20mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
B | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
ความแตกต่าง | +120kg | +20mm | +0.5m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 545L | 5 | 185mm |
B | L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | +545L | +0 | +185mm |
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
B | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
ความแตกต่าง | +49kW | +42Nm | +489cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
B | 60kW(82PS) | 137Nm | |
ความแตกต่าง | +74kW | +133Nm |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | 69kW(94PS) | 196Nm | |
ความแตกต่าง | -29kW | -75Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 18kWh | 90km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +6kWh | +90km | +0sec |
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
10886
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Lexus เอสยูวีขนาดกลาง SUV ที่ให้ความรู้สึกหรูหราแม้ในขนาดที่ไม่ใหญ่จนเกินไป ด้วยการเพิ่มปลั๊กอินไฮบริดคุณภาพเป็นรถยนต์ที่หรูหราได้รับการปรับปรุง
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
55239
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top