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C class sedan C200 AVANTGARDE vs RX 450h +
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C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
11364LEXUS
RX 450h + 2022-
12304| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4755mm | 1820mm | 1435mm |
| B | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
| Unterschied | -135mm | -100mm | -260mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 1660kg | 2865mm | 5.2m |
| B | 0kg | 2850mm | m |
| Unterschied | +1660kg | +15mm | +5.2m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 455L | 5 | 130mm |
| B | L | 5 | mm |
| Unterschied | +455L | +0 | +130mm |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | - | 1494cc |
| B | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
| Unterschied | +15kW | - | - |
| Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
| Unterschied | - | - |
| Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 15kW(20PS) | 208Nm | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| Unterschied | -25kW | +87Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +1kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
11364
Website des Autoherstellers
Die Flaggschiff-Limousine von Mercedes-Benz. Mit einem vollständigen Modellwechsel wurde es in der gleichen Atmosphäre wie die S-Klasse wiedergeboren. Auch bei der Einfahrt in ein Parkhaus in Tokio sind die selbst in Japan einfach zu handhabende Größe und die äußerst handliche Karosserie mit einem minimalen Wenderadius von 5,2 m sehr hilfreich. Das in der neuen S-Klasse eingesetzte vertikal lange Center-Display (11,9 Zoll) ist zukunftsweisend platziert.
Als ich tatsächlich darauf stieg, war die Federung, die sich bequem bewegte, auch beim Passieren einer kleinen Stufe sehr komfortabel. Das 12-Zoll-Display in der Mitte war ziemlich glänzend, und ich fühlte mich ein wenig unwohl. Es mag sich angenehm anfühlen, wenn Sie es tatsächlich besitzen und sich daran gewöhnen, aber Sie wissen es möglicherweise erst, wenn Sie es lange Zeit fahren. Der Schalter am Lenkrad hat sich zu einer Sensormethode geändert, die Berührungen anstelle eines physischen Schalters erkennt, aber dies war ein Gefühl, dass die Empfindlichkeit nicht gut verstanden wurde, und ehrlich gesagt war es schwierig zu bedienen. In letzter Zeit wird der Wechsel von physischen Tasten zu Berührungssensoren immer beliebter, aber ich denke nicht, dass es ein guter Trend ist. Wenn die Genauigkeit der Empfindlichkeit zunimmt, wird die Zeit kommen, in der es sich besser anfühlt als die physische Taste ...
LEXUS RX 450h + 2022-
12304
Website des Autoherstellers
Das beliebte Flaggschiff-SUV von Lexus, RX, hat im siebten Jahr endlich einen vollständigen Modellwechsel durchlaufen. Von der Plattform aus wurde alles neu gestaltet, und auch ein PHEV-Modell wurde hinzugefügt. Durch das Absenken des Schwerpunkts und die Erhöhung der Zusammensetzung wurde das Höhengefühl als SUV stark verbessert. Ist es möglich, die Popularität durch die Ausstattung mit der Spindelkarosserie (ist der Frontgrill und die Karosserie verbunden?) Und dem trendigen Ein-Buchstaben-Rücklicht weiter zu steigern. Aber selbst wenn ab 2022 ein neues Modell auf den Markt kommt, ist es normal, zwei, drei oder vier Jahre bis zum Auslieferungstermin zu warten, was eine schwierige Situation ist.
Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
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