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i4 eDrive40 vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




<Primeira seleção de carro>

BMW

i4 eDrive40 14469

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18790
# i4 eDrive40 + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



# i4 eDrive40 + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
# i4 eDrive40 + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : i4 eDrive40
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome comprimento largura altura
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
diferença +410mm +62mm -12mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2125kg 2856mm m
B 1360kg 2640mm 5.1m
diferença +765kg +216mm -5.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 470L 5 mm
B L 5 135mm
diferença +470L +0 -135mm





A : i4 eDrive40
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
diferença +83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14469
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê de 4 portas entre EVs lançado pela BMW. A enorme grade vertical em forma de rim é fechada e desenhada, mas também tem um belo estilo coupé. Embora existam muitos SUV EVs, é uma existência valiosa que você pode desfrutar de condução e estilo.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18790
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.




BMW i4 eDrive40

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