通過重疊比較照片
i4 eDrive40 vs CROWN CROSSOVER G
＜首次選車＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepBMW
i4 eDrive40
15779＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
17289A : i4 eDrive40
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| 區別 | -145mm | +12mm | -92mm |
| 名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
|---|---|---|---|
| A | 2125kg | 2856mm | m |
| B | 1770kg | 2850mm | m |
| 區別 | +355kg | +6mm | +0m |
| 名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
|---|---|---|---|
| A | 470L | 5 | mm |
| B | 450L | 5 | 145mm |
| 區別 | +20L | +0 | -145mm |
A : i4 eDrive40
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率（F） | 電動機轉矩（F） | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| 區別 | - | - |
| 名稱 | 電動機功率（R） | 電動機扭矩（R） | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
| 區別 | - | - |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +83.9kWh | +475km | +5.7sec |
BMW i4 eDrive40
15779
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寶馬發布的電動車中第一款四門轎跑車。巨大的立式雙腎型進氣格柵採用封閉式設計，但也有漂亮的轎跑車風格。 SUV EV雖多，但能享受駕駛樂趣、享受時尚，是寶貴的存在。
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
17289
汽車製造商網站
豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格，但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來，我們是否只能順勢而為，著眼於電氣化？
BMW i4 eDrive40
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最長長度的順序
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