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C class sedan C200 AVANTGARDE vs AQUA G
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C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
10850TOYOTA
AQUA G 2022-
14929| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4755mm | 1820mm | 1435mm |
| B | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
| Unterschied | +705mm | +125mm | -50mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 1660kg | 2865mm | 5.2m |
| B | 1130kg | 2600mm | 5.2m |
| Unterschied | +530kg | +265mm | +0m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 455L | 5 | 130mm |
| B | 278L | 5 | 140mm |
| Unterschied | +177L | +0 | -10mm |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | - | 1494cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| Unterschied | +83kW | - | +4cc |
| Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 59kW(80PS) | 141Nm | |
| Unterschied | - | - |
| Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 15kW(20PS) | 208Nm | |
| B | - | - | |
| Unterschied | - | - |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
10850
Website des Autoherstellers
Die Flaggschiff-Limousine von Mercedes-Benz. Mit einem vollständigen Modellwechsel wurde es in der gleichen Atmosphäre wie die S-Klasse wiedergeboren. Auch bei der Einfahrt in ein Parkhaus in Tokio sind die selbst in Japan einfach zu handhabende Größe und die äußerst handliche Karosserie mit einem minimalen Wenderadius von 5,2 m sehr hilfreich. Das in der neuen S-Klasse eingesetzte vertikal lange Center-Display (11,9 Zoll) ist zukunftsweisend platziert.
Als ich tatsächlich darauf stieg, war die Federung, die sich bequem bewegte, auch beim Passieren einer kleinen Stufe sehr komfortabel. Das 12-Zoll-Display in der Mitte war ziemlich glänzend, und ich fühlte mich ein wenig unwohl. Es mag sich angenehm anfühlen, wenn Sie es tatsächlich besitzen und sich daran gewöhnen, aber Sie wissen es möglicherweise erst, wenn Sie es lange Zeit fahren. Der Schalter am Lenkrad hat sich zu einer Sensormethode geändert, die Berührungen anstelle eines physischen Schalters erkennt, aber dies war ein Gefühl, dass die Empfindlichkeit nicht gut verstanden wurde, und ehrlich gesagt war es schwierig zu bedienen. In letzter Zeit wird der Wechsel von physischen Tasten zu Berührungssensoren immer beliebter, aber ich denke nicht, dass es ein guter Trend ist. Wenn die Genauigkeit der Empfindlichkeit zunimmt, wird die Zeit kommen, in der es sich besser anfühlt als die physische Taste ...
TOYOTA AQUA G 2022-
14929
Website des Autoherstellers
Toyotas kleiner Schrägheck. Starkes exklusives Hybrid-Automodell. Obwohl es sich um ein Hybridauto handelt, kann es mit EV bis zu 40 km/h fahren (Vorgängermodell war 15 km/h), und das Gefühl von EV hat sich erheblich verbessert. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 33,6 km/l, was etwa dem Doppelten eines normalen Hybridautos entspricht. Es sieht ziemlich genauso aus wie das vorherige Aqua, und selbst wenn man es in der Stadt sieht, kann man für einen Moment nicht erkennen, ob es sich um ein neues Modell oder ein altes Modell handelt. Es gibt keine großen Auswirkungen außer der Kraftstoffeffizienz, und die Verkaufszahlen sind im Moment im Vergleich zur vorherigen Generation Aqua nicht so gut.
Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
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