So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


C class sedan C200 AVANTGARDE vs ALPHARD hybrid Z




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10838

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

TOYOTA

ALPHARD hybrid Z 2023- 7290
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + ALPHARD hybrid Z 2023-



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + ALPHARD hybrid Z 2023-
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + ALPHARD hybrid Z 2023-






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : ALPHARD hybrid Z 2023-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4995mm 1850mm 1935mm
Sự khác biệt -240mm -30mm -500mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 2160kg 3000mm 5.9m
Sự khác biệt -500kg -135mm -0.7m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A 455L 5 130mm
B 575L 7 150mm
Sự khác biệt -120L -2 -20mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : ALPHARD hybrid Z 2023-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 150kW(204PS)-1494cc
B 140kW(190PS)236Nm2487cc
Sự khác biệt +10kW--993cc


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
Sự khác biệt --
Tên Công suất động cơ điện (R) Mô-men xoắn động cơ điện (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B --
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
Sự khác biệt +1kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10838
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu sedan hàng đầu của Mercedes-Benz. Với sự thay đổi toàn bộ mô hình, nó đã được tái sinh trong bầu không khí giống như S class. Kích thước dễ sử dụng ngay cả ở Nhật Bản và thùng xe cực kỳ dễ quản lý với bán kính quay vòng tối thiểu 5,2 m rất hữu ích ngay cả khi đi vào một bãi đậu xe nhiều tầng ở Tokyo. Màn hình trung tâm dài theo chiều dọc (11,9 inch) được sử dụng trong S class mới được đặt để mang lại cảm giác về tương lai.
Khi tôi thực sự vào nó, hệ thống treo di chuyển thoải mái rất thoải mái ngay cả khi đi qua một bước nhỏ. Màn hình trung tâm 12 inch khá bóng và tôi cảm thấy hơi khó chịu. Nó có thể cảm thấy thoải mái nếu bạn thực sự sở hữu nó và làm quen với nó, nhưng bạn có thể không biết điều đó cho đến khi bạn đi xe một thời gian dài. Công tắc trên vô lăng đã chuyển sang phương pháp cảm biến phát hiện chạm thay vì công tắc vật lý, nhưng đây là cảm giác chưa hiểu rõ về độ nhạy, và thành thật mà nói thì rất khó sử dụng. Gần đây, việc thay đổi từ nút bấm vật lý sang dạng cảm ứng đang ngày càng trở nên phổ biến, nhưng tôi không nghĩ đó là một xu hướng tốt. Nếu độ chính xác của độ nhạy tăng lên thì sẽ đến lúc cảm giác bấm tốt hơn nút vật lý ...



TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023- 7290
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu xe tải nhỏ hàng đầu của Toyota. Chiếc xe tải nhỏ sang trọng bán chạy như tôm tươi đã trải qua quá trình thay đổi hoàn toàn về mẫu mã lần đầu tiên sau 8 năm. Về mặt thiết kế, nó giống với phiên bản trước nên những người không phải là những người đam mê ô tô có thể không nhận ra được sự khác biệt. Tuy nhiên, hiệu suất chạy đã được cải thiện đáng kể và sự thiếu cứng nhắc ở thân xe lớn đã được giảm bớt phần lớn, mang lại cảm giác lái chắc chắn hơn.
















Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top