So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


C class sedan C200 AVANTGARDE vs CROWN CROSSOVER G




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10262

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14939
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Sự khác biệt -175mm -20mm -105mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 1770kg 2850mm m
Sự khác biệt -110kg +15mm +5.2m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A 455L 5 130mm
B 450L 5 145mm
Sự khác biệt +5L +0 -15mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 150kW(204PS)-1494cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Sự khác biệt +13kW--993cc


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
Sự khác biệt --
Tên Công suất động cơ điện (R) Mô-men xoắn động cơ điện (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B 40kW(54PS)120Nm
Sự khác biệt -25kW+88Nm
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
Sự khác biệt +1kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10262
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu sedan hàng đầu của Mercedes-Benz. Với sự thay đổi toàn bộ mô hình, nó đã được tái sinh trong bầu không khí giống như S class. Kích thước dễ sử dụng ngay cả ở Nhật Bản và thùng xe cực kỳ dễ quản lý với bán kính quay vòng tối thiểu 5,2 m rất hữu ích ngay cả khi đi vào một bãi đậu xe nhiều tầng ở Tokyo. Màn hình trung tâm dài theo chiều dọc (11,9 inch) được sử dụng trong S class mới được đặt để mang lại cảm giác về tương lai.
Khi tôi thực sự vào nó, hệ thống treo di chuyển thoải mái rất thoải mái ngay cả khi đi qua một bước nhỏ. Màn hình trung tâm 12 inch khá bóng và tôi cảm thấy hơi khó chịu. Nó có thể cảm thấy thoải mái nếu bạn thực sự sở hữu nó và làm quen với nó, nhưng bạn có thể không biết điều đó cho đến khi bạn đi xe một thời gian dài. Công tắc trên vô lăng đã chuyển sang phương pháp cảm biến phát hiện chạm thay vì công tắc vật lý, nhưng đây là cảm giác chưa hiểu rõ về độ nhạy, và thành thật mà nói thì rất khó sử dụng. Gần đây, việc thay đổi từ nút bấm vật lý sang dạng cảm ứng đang ngày càng trở nên phổ biến, nhưng tôi không nghĩ đó là một xu hướng tốt. Nếu độ chính xác của độ nhạy tăng lên thì sẽ đến lúc cảm giác bấm tốt hơn nút vật lý ...



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14939
Trang web nhà sản xuất ô tô
Crown truyền thống của Toyota sẽ được tu sửa hoàn toàn vào năm 2022.7.15. Crown đã có phong cách FR trong một thời gian dài, nhưng từ thời điểm này nó sẽ là một hệ dẫn động điện 4WD dựa trên FF. Kiểu dáng giống một chiếc coupe hơn là một chiếc sedan. Tôi cảm thấy rằng chiếc vương miện truyền thống không còn nữa. Tôi nhớ chiếc vương miện cũ kỹ, góc cạnh và trang nghiêm. Trong tương lai, chúng ta sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc chèo lái làn sóng thay đổi lớn với tầm nhìn về điện khí hóa?


















Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top