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C class sedan C200 AVANTGARDE vs RANGE ROVER HSE D300




＜Première sélection de voitures＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10475

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LAND ROVER

RANGE ROVER HSE D300 2022- 10354
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + RANGE ROVER HSE D300 2022-



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + RANGE ROVER HSE D300 2022-






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 5065mm 2005mm 1870mm
différence -310mm -185mm -435mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 2580kg 2995mm 5.3m
différence -920kg -130mm -0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 455L 5 130mm
B L 5 mm
différence +455L +0 +130mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 150kW(204PS)-1494cc
B 221kW(301PS)650Nm2993cc
différence -71kW--1499cc


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
différence +1kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10475
Site Web du constructeur automobile
La berline phare de Mercedes-Benz. Avec un changement de modèle complet, elle renaît dans la même ambiance que la Classe S. La taille facile à utiliser même au Japon et la carrosserie extrêmement facile à gérer avec un rayon de braquage minimum de 5,2 m sont très utiles même pour entrer dans un parking à plusieurs étages à Tokyo. L'écran central verticalement long (11,9 pouces) utilisé dans la nouvelle classe S est placé pour donner une idée de l'avenir.
Quand je suis monté dessus, la suspension qui se déplaçait confortablement était très confortable même en passant par une petite marche. L'écran central de 12 pouces était assez brillant et je me sentais un peu mal à l'aise. Cela peut sembler confortable si vous le possédez réellement et que vous vous y habituez, mais vous ne le saurez peut-être pas avant de l'avoir conduit pendant une longue période. L'interrupteur sur le volant a changé pour une méthode de capteur qui détecte le toucher au lieu d'un interrupteur physique, mais c'était un sentiment que la sensibilité n'était pas bien comprise, et honnêtement, c'était difficile à utiliser. Récemment, le passage des boutons physiques aux capteurs tactiles devient de plus en plus populaire, mais je ne pense pas que ce soit une bonne tendance. Si la précision de la sensibilité augmente, viendra le temps où ça se sentira mieux que le bouton physique...



LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 10354
Site Web du constructeur automobile
Le SUV phare de Land Rover. Il a subi un changement de modèle complet et a une forme générale lisse avec presque aucune irrégularité.
Pourtant, ce n'est pas arrondi, c'est une forme étrange, complètement nouvelle.

Les hybrides légers diesel n'ont pratiquement pas de ralenti. Quand j'ai commencé à courir, je pouvais entendre le bruit du moteur, mais il était atténué à un niveau tel que je ne pouvais pas dire s'il s'agissait de diesel ou non.
La texture de l'intérieur est si luxueuse qu'on dit que c'est la Rolls-Royce du désert. Étant donné que le prix sera d'environ 20 millions de yens, cela peut être raisonnable.

À partir de février 2022, même si vous passez une commande pour une voiture neuve, elle sera livrée un ou deux ans plus tard. Concernant le modèle PHEV, la date de livraison est indécise du tout. Je vous souhaite un prompt rétablissement.




















Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

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