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i4 eDrive40 vs XTRAIL 20Xi HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

i4 eDrive40 14470

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17294
# i4 eDrive40 + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-



# i4 eDrive40 + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
# i4 eDrive40 + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-






A : i4 eDrive40
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

nome comprimento largura altura
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
diferença +95mm +32mm -282mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2125kg 2856mm m
B 1600kg 2705mm 5.6m
diferença +525kg +151mm -5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 470L 5 mm
B 565L 5 mm
diferença -95L +0 +0mm





A : i4 eDrive40
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 30kW(41PS)160Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
diferença +83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14470
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê de 4 portas entre EVs lançado pela BMW. A enorme grade vertical em forma de rim é fechada e desenhada, mas também tem um belo estilo coupé. Embora existam muitos SUV EVs, é uma existência valiosa que você pode desfrutar de condução e estilo.



NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17294
Site do fabricante de automóveis


























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