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RZ 450e vs i3 ATELIER




＜Prima selezione di auto＞

LEXUS

RZ 450e 2022- 11004

＜Seconda selezione di auto＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15239
#RZ 450e 2022- + i3 ATELIER 2013-



#RZ 450e 2022- + i3 ATELIER 2013-
#RZ 450e 2022- + i3 ATELIER 2013-






A : RZ 450e 2022-
B : i3 ATELIER 2013-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
differenza +670mm +85mm +100mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg 2850mm m
B 1320kg 2570mm 4.6m
differenza -1320kg +280mm -4.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 mm
B 260L 4 110mm
differenza -260L +1 -110mm





A : RZ 450e 2022-
B : i3 ATELIER 2013-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 150kW(204PS)-
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 80kW(109PS)-
B 125kW(170PS)250Nm
differenza -45kW-
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 71.4kWh 450km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
differenza +29.2kWh +142km -7.3sec



LEXUS RZ 450e 2022- 11004
Sito web del produttore di automobili
Lexus è il secondo SUV EV dopo l'UX300e. L'UX aveva quasi la stessa carrozzeria del modello a benzina, ma questa volta l'RZ è realizzato interamente sulla piattaforma come EV. E sebbene ci siano pro e contro nella nuova icona Lexus "corpo mandrino", un giorno potrebbe essere accettato. Sembra che condivida molte parti con il bZ4X, ma la potenza del motore anteriore è circa il doppio e la qualità di guida effettiva è prevista.



BMW i3 ATELIER 2013- 15239
Sito web del produttore di automobili
EV sviluppato da BMW. È stato popolare come pioniere di EV dal 2013. Il corpo è realizzato in CFRP (carbonio) e il pannello della porta è realizzato in CFPR, che è completamente leggero.




LEXUS RZ 450e 2022-

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