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EQC 400 4MATIC vs i3 ATELIER




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57911

＜Seconda selezione di auto＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14692
#EQC 400 4MATIC 2018- + i3 ATELIER 2013-



#EQC 400 4MATIC 2018- + i3 ATELIER 2013-
#EQC 400 4MATIC 2018- + i3 ATELIER 2013-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : i3 ATELIER 2013-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
differenza +750mm +150mm +75mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1320kg 2570mm 4.6m
differenza +1175kg +305mm +1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 500L 5 130mm
B 260L 4 110mm
differenza +240L +1 +20mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : i3 ATELIER 2013-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
differenza +42.8kWh +163km -2.2sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57911
Sito web del produttore di automobili



BMW i3 ATELIER 2013- 14692
Sito web del produttore di automobili
EV sviluppato da BMW. È stato popolare come pioniere di EV dal 2013. Il corpo è realizzato in CFRP (carbonio) e il pannello della porta è realizzato in CFPR, che è completamente leggero.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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