Сравните фотографии по наложению


EQE 350+ vs iX xDrive50




＜Выбор первого автомобиля＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 11290

＜Выбор второй машины＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14514
#EQE 350+ 2022- + iX xDrive50 2021-
#EQE 350+ 2022- + iX xDrive50 2021-



#EQE 350+ 2022- + iX xDrive50 2021-
#EQE 350+ 2022- + iX xDrive50 2021-






A : EQE 350+ 2022-
B : iX xDrive50 2021-

название длина ширина рост
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
разница +42mm -62mm -200mm
название вес колесная база Минимальный радиус поворота
A 2360kg 3120mm 4.9m
B 2530kg 3000mm m
разница -170kg +120mm +4.9m
название Объем груза сиденья минимальная высота дорожного просвета
A 430L 5 132mm
B L 5 mm
разница +430L +0 +132mm





A : EQE 350+ 2022-
B : iX xDrive50 2021-

название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A ---
B ---
разница ---


название Мощность электродвигателя (R) Крутящий момент электродвигателя (R)
A 215kW(292PS)565Nm
B --
разница --
название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A 90.6kWh 624km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
разница -20.9kWh -6km -4.6sec



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 11290
Сайт производителя автомобилей
Полный электромобиль с седаном Benz. По бензиновым моделям соответствует Е классу. Аккумуляторный электромобиль, созданный специально для электромобилей на первой платформе Benz. Передняя маска без решетки претендует на звание полноценного электромобиля. Ощущение, что будущее наступило, удивительно. Интерьер великолепен, как у Benz, но все-таки сенсорное управление вокруг водительского сиденья неудобное... Отклик плохой, и непонятно, можно ли им управлять. Если возможно, я бы хотел, чтобы это был тип кнопки. Багажник вполне самостоятельный 430 литров и не такой уж и большой. Общая длина составляет почти 5 м, а минимальный радиус поворота — 4,9 м. Автомобиль с минимальным радиусом поворота менее 5 м — это даже не малолитражка. Благодаря тому, что задняя шина обрезана на 10 градусов. С ним можно спокойно ездить по городу.















BMW iX xDrive50 2021- 14514
Сайт производителя автомобилей
Чистый электромобиль, который планируется выпустить в качестве внедорожника от BMW в 2021 году. Сохраняя образ решетки радиатора, которая является характерной чертой BMW, в качестве интеллектуальной панели, внутри встроены различные датчики, обеспечивающие деликатное автоматическое вождение. Кроме того, оптимизация для связи 5G позволяет выполнять более совершенную автоматическую систему помощи при вождении и парковке. I3 также был отличным электромобилем, но BMW создала и еще лучший электромобиль.












Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

>>Сравните фотографии по наложению




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top