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EQE 350+ vs NOTE ePOWER X FOUR
<首次選車>
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022- 11460
<第二輛車的選擇>
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16890
A : EQE 350+ 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
區別 | +950mm | +210mm | -10mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
B | 1220kg | 2580mm | 4.9m |
區別 | +1140kg | +540mm | +0m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 430L | 5 | 132mm |
B | 340L | 5 | 120mm |
區別 | +90L | +0 | +12mm |
A : EQE 350+ 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 215kW(292PS) | 565Nm | |
B | 50kW(68PS) | 100Nm | |
區別 | +165kW | +465Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 90.6kWh | 624km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
區別 | +89.1kWh | +624km | +0sec |
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
11460
汽車製造商網站
奔馳轎車的全電動汽車。就汽油車型而言,它對應於E級。奔馳首款平台EV專用電池EV。無格柵前罩聲稱是一款完整的電動汽車。未來已經到來的感覺是驚人的。內飾華麗得像奔馳,但畢竟駕駛座周圍的觸控式操作很難用……反應差,能不能操作就不清楚了。如果可能的話,我希望它是一個按鈕類型。行李箱是一個完全獨立的 430 升,並沒有那麼大。全長近5m,但最小轉彎半徑為4.9m。最小轉彎半徑小於 5m 的汽車甚至算不上緊湊型汽車。由於後輪胎被切割了 10 度。有了這個,您可以輕鬆地在城市中開車。
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
16890
汽車製造商網站
日產的旗艦緊湊型掀背車。從2021年型號開始,只有e-POWER設置可用,並且引擎僅由發電和電動機驅動。 e-POWER本身已經進行了相當大的改進,並且發動機停止發電的時間已經增加,因此變得更像EV。儘管價格低廉,但車內的紋理已變得非常具有未來感,它已成為可以稱為下一代日產的汽車。
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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