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EQE 350+ vs LEAF G
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022- 12506
NISSAN
LEAF G 2010- 15078
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
B | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
Unterschied | +550mm | +135mm | -55mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
B | 1735kg | 2700mm | 5.4m |
Unterschied | +625kg | +420mm | -0.5m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 430L | 5 | 132mm |
B | 370L | mm | |
Unterschied | +60L | +5 | +132mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 215kW(292PS) | 565Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 90.6kWh | 624km | sec |
B | 24kWh | 228km | sec |
Unterschied | +66.6kWh | +396km | +0sec |
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
12506
Website des Autoherstellers
Voller EV mit Benz-Limousine. Bei den Benzinern entspricht er der E-Klasse. Ein Batterie-EV, das exklusiv für EV von der ersten Plattform von Benz hergestellt wurde. Die grilllose Frontmaske behauptet, ein komplettes EV zu sein. Das Gefühl, dass die Zukunft angekommen ist, ist erstaunlich. Der Innenraum ist wunderschön wie bei einem Benz, aber die Touch-Bedienung rund um den Fahrersitz ist immerhin schwierig zu bedienen ... Die Reaktion ist schlecht und es ist nicht klar, ob sie bedient werden kann. Wenn möglich, möchte ich, dass es ein Knopftyp ist. Der Gepäckraum ist mit 430 Litern völlig eigenständig und nicht so groß. Die Gesamtlänge beträgt fast 5 m, aber der minimale Wenderadius beträgt 4,9 m. Ein Auto mit einem Mindestwenderadius von weniger als 5 m ist noch nicht einmal ein Kleinwagen. Dank des um 10 Grad geschnittenen Hinterreifens. Damit kann man bequem in der Stadt fahren.
NISSAN LEAF G 2010-
15078
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
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