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BERLINGO FEEL BlueHDi vs LEAF G




<Erste Fahrzeugauswahl>

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50226

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LEAF G 2010- 12990
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + LEAF G 2010-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + LEAF G 2010-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + LEAF G 2010-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : LEAF G 2010-

Name Länge Breite Höhe
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
Unterschied -40mm +80mm +300mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 1735kg 2700mm 5.4m
Unterschied -125kg +85mm +0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 597L 5 160mm
B 370L mm
Unterschied +227L +5 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : LEAF G 2010-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
Unterschied -24kWh -228km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50226
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.





NISSAN LEAF G 2010- 12990
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.




CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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