เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CROWN HYBRID 2.5 S vs MINI Electric
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 23393
<การเลือกรถคันที่สอง>
MINI
MINI Electric 2020- 12683
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : MINI Electric 2020-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
ความแตกต่าง | +1065mm | +73mm | +23mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
B | 1440kg | 2495mm | m |
ความแตกต่าง | +250kg | +425mm | +5.3m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 431L | 5 | 135mm |
B | 211L | mm | |
ความแตกต่าง | +220L | +5 | +135mm |
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : MINI Electric 2020-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
ความแตกต่าง | -32.6kWh | -270km | -7.3sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
23393
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานระดับสูงที่สุดของโตโยต้า ด้วยการนำแพลตฟอร์มใหม่ที่ใช้ TNGA มาใช้คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับคุณภาพที่สูงขึ้นและการขับขี่แบบสปอร์ต
MINI MINI Electric 2020-
12683
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV ตัวแรกของ MINI ตัวเครื่องขนาดเล็กเหมือน MINI และการตั้งราคาที่ง่ายกว่า BMW i3 มากทำให้ได้รับความประทับใจ i3 ได้รับการออกแบบมาเพื่อ EV โดยเฉพาะเช่นการนำแพลตฟอร์มคาร์บอนมาใช้ แต่ MINI ดูเหมือนจะลดต้นทุนลงเนื่องจากใช้แพลตฟอร์ม MINI ที่มีอยู่ เมื่อรวมกับเงินอุดหนุน EV แล้วมีความเป็นไปได้ที่จะสามารถซื้อได้ในราคาที่สมเหตุสมผลและฉันหวังว่ามันจะกลายเป็นสิ่งที่คาดว่าจะแพร่กระจาย EV ได้
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top